新型鋼絲繩防墜器
新型鋼絲繩防墜器 起重裝備與墜落保護(hù):提升設(shè)備在高層建筑、采礦等行業(yè)中是必不可少的裝備。防墜器的作用是在提升中一旦出現(xiàn)斷繩意外下墜時(shí)可自動(dòng)采取緊急抱剎動(dòng)作,使提升斗安全、可靠地平穩(wěn)制動(dòng),不墜落。由此可見,防墜器是提升設(shè)備的防高空墜落裝置。防墜器的結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單,重量要輕,要求其動(dòng)作靈活,不發(fā)生誤動(dòng)作。 軌道類型與應(yīng)用性能:目前,在各種提升設(shè)備上應(yīng)用的防墜器種類較多,大體可分為:剛
新型鋼絲繩防墜器
起重裝備與墜落保護(hù):提升設(shè)備在高層建筑、采礦等行業(yè)中是必不可少的裝備。防墜器的作用是在提升中一旦出現(xiàn)斷繩意外下墜時(shí)可自動(dòng)采取緊急抱剎動(dòng)作,使提升斗安全、可靠地平穩(wěn)制動(dòng),不墜落。由此可見,防墜器是提升設(shè)備的防高空墜落裝置。防墜器的結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單,重量要輕,要求其動(dòng)作靈活,不發(fā)生誤動(dòng)作。
軌道類型與應(yīng)用性能:目前,在各種提升設(shè)備上應(yīng)用的防墜器種類較多,大體可分為:剛性軌道和軟性軌道兩種。本文所述鋼絲繩防墜器為雙向滑楔式抱剎防墜器。它是一種新型防墜器,可應(yīng)用于鋼絲繩作為軟性軌道的提升設(shè)備中。其特點(diǎn)是鋼絲繩斷繩后,可實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)鋼絲繩的雙向抱剎,制動(dòng)鋼絲繩不跑偏,無明顯壓痕,抓捕準(zhǔn)確,動(dòng)作靈活,###。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與設(shè)計(jì)原則:防墜器為整體框架結(jié)構(gòu)。主要由發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和抓捕機(jī)構(gòu)3部分組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)是提升鋼絲繩斷裂時(shí)實(shí)現(xiàn)防墜器動(dòng)作的動(dòng)力源,有電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等多種形式,還可以采用彈簧、人工控制形式。從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏、可靠性好及現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際情況等因素考慮,采用彈簧發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)的形式比較合理。抓捕機(jī)構(gòu)是直接實(shí)現(xiàn)防墜器與制動(dòng)鋼絲繩抱剎動(dòng)作的工作機(jī)構(gòu)。目前常用的主要有3種形式:凸輪式、滑楔式(有單向和雙向之分)、偏心杠桿閘瓦式。凸輪式抓捕機(jī)構(gòu)對(duì)鋼絲繩磨損、壓潰較嚴(yán)重。偏心杠桿的大缺點(diǎn)是在抓捕制動(dòng)時(shí),滑楔向制動(dòng)鋼絲繩外側(cè)擠壓,迫使制動(dòng)鋼絲繩向外彎曲變形,使兩側(cè)制動(dòng)鋼絲繩間距增大,影響工作的穩(wěn)定性,而且抱剎后不易恢復(fù)?;ㄊ奖x抓捕機(jī)構(gòu)每側(cè)有兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)滑楔,且布置于制動(dòng)鋼絲繩兩側(cè),兩動(dòng)滑楔從制動(dòng)鋼絲繩兩側(cè)等距抱緊,使鋼絲繩不跑偏,動(dòng)滑楔與制動(dòng)鋼絲繩弧面接觸,抓捕準(zhǔn)確,工作可靠,并且在動(dòng)滑楔與定滑楔之間的滑道內(nèi)裝有滾動(dòng)排,以減小動(dòng)滑楔與定滑楔之間的相對(duì)摩擦,保證鋼絲繩防墜器抓捕動(dòng)作靈活可靠,斷繩修復(fù)后,恢復(fù)提升運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)捷迅速。
待機(jī)原理:鋼絲繩防墜器正常工作時(shí),提升鋼絲繩將主拉桿向上拉起,發(fā)動(dòng)彈簧被壓縮(壓縮量可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整),由連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)動(dòng)滑楔下移,使動(dòng)滑楔與鋼絲繩之間留有足夠間隙,提升斗運(yùn)行無阻。
制動(dòng)原理:一旦提升鋼絲繩斷裂,主拉桿向上的拉力消失,彈簧迅速動(dòng)作恢復(fù)變形,通過連桿機(jī)構(gòu)挑起動(dòng)滑楔,而此時(shí),提升斗在重力作用下向下運(yùn)動(dòng),從而使兩側(cè)動(dòng)滑楔同時(shí)楔緊制動(dòng)鋼絲繩,從而實(shí)現(xiàn)鋼絲繩防墜器的制動(dòng)功能。





