從現(xiàn)有技術(shù)層面來(lái)講，工業(yè)重型防墜器與墜落保護(hù)人體速差自控器的區(qū)別在于安全載荷、制動(dòng)系統(tǒng)、鋼絲繩配置及外殼強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)上。 由于工業(yè)起吊墜落保護(hù)所承載的重物噸位較大，因此要求工業(yè)防墜器的安全載荷較大，不低于150kg，相應(yīng)地，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的安全性要求也較高，因此，這種防墜落重物保護(hù)器通常采用雙鎖止系統(tǒng)，以便盡可能地杜絕由重物墜落所引發(fā)的起重安全事故。此外，由于工業(yè)起吊的載荷較大，相應(yīng)地要求

從現(xiàn)有技術(shù)層面來(lái)講，工業(yè)重型防墜器與墜落保護(hù)人體速差自控器的區(qū)別在于安全載荷、制動(dòng)系統(tǒng)、鋼絲繩配置及外殼強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)上。

由于工業(yè)起吊墜落保護(hù)所承載的重物噸位較大，因此要求工業(yè)防墜器的安全載荷較大，不低于150kg，相應(yīng)地，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的安全性要求也較高，因此，這種防墜落重物保護(hù)器通常采用雙鎖止系統(tǒng)，以便盡可能地杜絕由重物墜落所引發(fā)的起重安全事故。此外，由于工業(yè)起吊的載荷較大，相應(yīng)地要求防墜器的鋼絲繩配置較高，例如：直徑通常不低于6mm，而且噸位越大，鋼絲繩直徑也相應(yīng)地越大。而且，從防撞擊傷害而言，重型防墜器的外殼也隨著載荷量的要求而相應(yīng)地增加，例如：1噸防墜器外殼為鋁合金材質(zhì)，2噸的則為鐵殼。

既然這種起重機(jī)防墜器目前尚無(wú)正式的防墜器標(biāo)準(zhǔn)，因此，這種防墜器檢測(cè)尚無(wú)統(tǒng)一性。各個(gè)防墜器廠家所采用的出廠前防墜器檢測(cè)設(shè)備也不盡相同。以下為防墜器生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具所應(yīng)用的出廠前防墜器檢測(cè)設(shè)備：

工業(yè)重型防墜器的上吊掛通過(guò)U型卸扣連接于電動(dòng)葫蘆的起重吊鉤之上，其下吊掛連接于U型卸扣之上，U型卸扣再以其下部的螺栓承載連接###一個(gè)多功能連接器之上，連接器的底部承重部位與起重鏈條中部的圈孔套接起來(lái)，鏈條的兩端鎖固于重達(dá)1000kg的檢測(cè)用砝碼兩端。

通過(guò)遙控器控制電動(dòng)葫蘆的升降來(lái)使工業(yè)防墜器保持載荷狀態(tài)，以便檢測(cè)其承重是否能夠滿(mǎn)足工業(yè)起吊的承重標(biāo)準(zhǔn)。必要時(shí)，可在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的起重吊鉤處連接一個(gè)電子吊秤以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄重型防墜器的安全載荷。

防墜器