首當(dāng)其沖要檢查防墜器的重要零部件是抓捕器。檢查全部零件是否齊全,有無(wú)破損裂紋及其他缺陷,連接件是否有松動(dòng)丟失現(xiàn)象;檢查防墜器楔子表面是否清潔,保證良好潤(rùn)滑,有無(wú)異物落入抓捕器內(nèi)；檢查防墜器各導(dǎo)向襯套的磨損情況, 防墜器是否過(guò)到磨損程度,襯套每側(cè)大允許磨損3MM,超值必須更換,以免抓捕器受到磨損檢查防墜器驅(qū)動(dòng)彈簧有無(wú)損壞,彈簧固定的可靠性以及有無(wú)異物妨礙彈簧伸縮；再有需要注意的是，防墜器制

首當(dāng)其沖要檢查防墜器的重要零部件是抓捕器。檢查全部零件是否齊全,有無(wú)破損裂紋及其他缺陷,連接件是否有松動(dòng)丟失現(xiàn)象;檢查防墜器楔子表面是否清潔,保證良好潤(rùn)滑,有無(wú)異物落入抓捕器內(nèi)；檢查防墜器各導(dǎo)向襯套的磨損情況, 防墜器是否過(guò)到磨損程度,襯套每側(cè)大允許磨損3MM,超值必須更換,以免抓捕器受到磨損檢查防墜器驅(qū)動(dòng)彈簧有無(wú)損壞,彈簧固定的可靠性以及有無(wú)異物妨礙彈簧伸縮；再有需要注意的是，防墜器制動(dòng)繩和防墜器拉緊裝置的檢查，防墜器緩沖裝置的檢查.看是否出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

近年來(lái),安全防墜器的噪音問(wèn)題反映較突出,引起防墜器運(yùn)行噪音的原因涉及設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試與使用維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)噪音的分析也應(yīng)從此類方面入手。其本身來(lái)說(shuō),由于其內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)部件支撐在兩個(gè)滑動(dòng)軸承上,內(nèi)部沒有可能產(chǎn)生噪音的嚙合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。因此,速差防墜器噪音主要是施工升降機(jī)吊籠運(yùn)行時(shí),安全器齒輪與齒條嚙合不良、干涉、振動(dòng)沖擊產(chǎn)生的。

高空防墜器應(yīng)滿足如下幾點(diǎn)要求:首先,防墜安全器符合制造參數(shù)要求,軸、徑向間隙合理并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;其次,齒輪與齒條嚙合間隙符合說(shuō)明書要求;再次,其在施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條上應(yīng)做純滾動(dòng)。

安全器噪音來(lái)源需檢查一下方面：、整機(jī)制造精度；第二、吊籠大梁上安裝防墜安全器底板的耳板安全器裝配存在焊接誤差,導(dǎo)致安全器底板安裝后不垂直,影響防墜安全器齒輪正常嚙合關(guān)系,誘發(fā)噪音;第三、此時(shí)應(yīng)檢查安全器底板與齒條是否平行；第四、安全器安裝底板加工后,焊接背面是否***。

只有科學(xué)方法判斷出防墜器使用過(guò)程中出現(xiàn)噪音來(lái)源，才能斷定其是否需要停止使用。---（原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載標(biāo)明出處）