鋼索防墜器工作過(guò)程中基本是處于懸吊狀態(tài)，防墜器彈簧常承受不變的壓力(<1000kg)。此時(shí)，彈簧按l類負(fù)荷設(shè)計(jì)能滿足使用要求，而且使用壽命較長(zhǎng)。

鋼索防墜器工作過(guò)程中基本是處于懸吊狀態(tài)，防墜器彈簧常承受不變的壓力(<1000kg)。此時(shí)，彈簧按l類負(fù)荷設(shè)計(jì)能滿足使用要求，而且使用壽命較長(zhǎng)。

當(dāng)鋼索防墜器采用中等負(fù)載荷實(shí)驗(yàn)證明每提升一次，（即為重物起落一次）彈簧都要相應(yīng)地作壓縮和伸張動(dòng)作(###少各一次)，從而造成彈簧的疲勞。

假設(shè)速差防墜器每1.5分鐘提升一次，每提升一次，彈簧上下各動(dòng)作一次，每天工作14h，彈簧的使用壽命為一年，每年按350個(gè)工作日計(jì)，則彈簧的動(dòng)作次數(shù)###少N=60。5X2xI4X350=3 .92 X 105次>103

為了擴(kuò)大防墜器的使用范圍，建議FS型防墜器的彈簧均接工類負(fù)荷重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，并修改其有關(guān)零件，以達(dá)到通用的目的。